柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)超速故障怎樣處理
1、強(qiáng)制停機(jī)
柴油機(jī)一旦發(fā)生超速故障，應(yīng)迅速采取如下措施，強(qiáng)制使柴油機(jī)立即停機(jī)。
(1)迅速將加速器踏板退避到停止加油位置。
(2)暴露在加油拉桿或齒桿上的油泵，必須迅速將桿桿返回到油停止位置。
(3)在設(shè)置了減壓裝置的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中，迅速將減壓手柄提升到減壓位置，使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在無(wú)壓縮氣體中停止。
(4)在進(jìn)氣管中安裝關(guān)閉裝置時(shí)，立即停止滅火裝置，或者用布堵住空氣清除器的吸氣口，并且關(guān)閉燃料罐開關(guān)，切斷氣路和油路，停止加油空氣供給，使氣缸窒息。下降時(shí)間。
(5)迅速將變速器掛在高檔上，同時(shí)踩剎車踏板直到最后，松開離合器踏板使發(fā)動(dòng)機(jī)變強(qiáng)。
2、停機(jī)后確診原因
（1）若迅速抬起加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最高轉(zhuǎn)速后不再繼續(xù)升高，則多為加速踏板拉桿或拉臂等處卡死。
（2）若迅速抬起加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨之降低或立即熄火，通常是調(diào)速器有故障。
（3）若拾起加速踏板后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)升高，說(shuō)明噴油泵有故障。
（4）若供油系統(tǒng)良好，則說(shuō)明氣缸內(nèi)有額外進(jìn)入的燃油或機(jī)油。