柴油發(fā)電機(jī)組在高原極寒環(huán)境下工作應(yīng)注意哪些?
一、高海拔的高原地區(qū)的運(yùn)用
  發(fā)電機(jī)組配套的發(fā)起機(jī)，特別是天然進(jìn)氣式發(fā)起機(jī)當(dāng)在高原地區(qū)運(yùn)用時(shí)，因?yàn)榭諝庀”〔荒芟笤诤Ｆ矫娓叨饶菢尤紵敲炊嗟娜剂隙鴣G失一些功率，關(guān)于天然進(jìn)氣的發(fā)起機(jī)，一般海拔每升高300m功率丟踐約3%，因此在高原的確作業(yè)時(shí)，應(yīng)運(yùn)用較低的功率以避免冒煙和燃油耗過多。
二、在極端嚴(yán)寒氣候條件下作業(yè)
  1、增用輔佐發(fā)起設(shè)備(燃油加熱器、機(jī)油加熱器、水套加熱器等)
  運(yùn)用燃油加熱器或電加熱器，將冷態(tài)發(fā)起機(jī)的冷卻水和燃油、潤滑油加熱，使整個(gè)發(fā)起機(jī)升溫，以便能順暢地起動(dòng)。
  當(dāng)機(jī)房溫度不低于4°C時(shí)，設(shè)備冷卻液加熱器使發(fā)起機(jī)缸體堅(jiān)持溫度在32°C以上。
  設(shè)備發(fā)電機(jī)組低溫報(bào)警器。
  關(guān)于會(huì)降至-18°以下環(huán)境溫度下作業(yè)的發(fā)電機(jī)組，還需求潤滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防治燃油固化。機(jī)油加熱器設(shè)備在發(fā)起機(jī)機(jī)油盤上。它加熱機(jī)油盤內(nèi)的機(jī)油，便于柴油機(jī)在低溫下起動(dòng)。
  建議運(yùn)用-10#～-35#輕柴油。
  2、用進(jìn)氣空氣預(yù)熱器加熱
  用進(jìn)氣預(yù)熱器(電熱預(yù)熱或火焰預(yù)熱)對進(jìn)入氣缸的混合氣(或空氣)進(jìn)行加熱，然后前進(jìn)緊縮結(jié)尾溫度，改善著火條件。電熱預(yù)熱辦法是在進(jìn)氣管內(nèi)設(shè)備電塞或電熱絲，直接加熱進(jìn)氣，它不耗費(fèi)空氣中的的氧氣，也不污染進(jìn)氣，但是它耗費(fèi)蓄電池的電能。
  3、選用低溫潤滑油
  運(yùn)用低溫潤滑油，降低潤滑油粘度，以前進(jìn)潤滑油的流動(dòng)性和削減液體的內(nèi)部摩擦阻力。
  4、運(yùn)用高能蓄電池
  選用高能量蓄電池，如現(xiàn)在的鎳氫電池及鎳鎘電池等。留神對蓄電池的加熱或加熱保溫，若機(jī)房溫度會(huì)降至0℃以下，應(yīng)配備蓄電池加熱器。以堅(jiān)持蓄電池的容量和輸出功率。
  5、關(guān)于發(fā)電機(jī)組作業(yè)在高濕潤的場合，發(fā)電機(jī)繞組和控制箱應(yīng)設(shè)備加熱器，以避免發(fā)電機(jī)繞組和控制箱內(nèi)部因?yàn)槔淠斐啥搪坊驌p壞絕緣。